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循环荷载作用下路基土体塑性变形研究
循环荷载作用下路基土体塑性变形研究
作者:
杨小兰
邓秋洪
黄斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基工程
塑性变形
循环荷载
强度变异性
数值分析
摘要:
在分析岩土体在重复荷载作用下永久变形产生和发展的规律,以及对常用重复荷载作用下土体永久变形计算方法的基础上,采用单元强度随机生成的有限元方法对重复荷载下岩土体永久变形规律进行了数值仿真,得出以下主要结论:采用单元强度随机生成的有限元方法模拟方法能够较好的表现土体永久变形的基本规律,路基岩土材料的强度变异性是土体在重复荷载下累积变形表现与其他材料差别的主要因素;红层软岩路堤在不同大小的车辆荷载作用下塑性累积变形逐渐发展;当汽车荷载较小,路基在车辆荷载作用下的变形可以稳定。当荷载较大,则沉降渐进发展而且不能稳定,会出现路基土体移动,路基脱空等病害。
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文献信息
篇名
循环荷载作用下路基土体塑性变形研究
来源期刊
湖南交通科技
学科
交通运输
关键词
路基工程
塑性变形
循环荷载
强度变异性
数值分析
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
9-15
页数
7页
分类号
U412.22
字数
5727字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-844X.2012.01.004
五维指标
作者信息
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姓名
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黄斌
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邓秋洪
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
主办单位:
湖南省交通科学研究院
湖南省公路学会
湖南省航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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