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摘要:
分析了轨道牵引用主变流器预充电过程的工作原理,详细阐述了主变流器中充放电电阻的电气参数计算与选型方法,并应用仿真软件对充放电电阻的充电和放电工况进行了模拟仿真,实现充放电电阻的合理化设计.最后通过已有项目的试验考核,表明该设计方法合理可行.
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聚四氟乙烯
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道牵引用主变流器充放电电阻的参数计算与选型方法
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 主变流器 充放电电阻 技术参数 仿真
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 U264.3+7
字数 2890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣智林 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 9 100 6.0 9.0
2 翁星方 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 6 110 6.0 6.0
3 邹档兵 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 3 50 3.0 3.0
4 黄南 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 2 32 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
主变流器
充放电电阻
技术参数
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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