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摘要:
结合通钢薄板坯连铸连轧生产线(FTSR)的现有生产设备和工艺流程,依据汽车大梁钢的特性,自主开发、设计、生产大梁钢板,确定了适合通钢生产的汽车大梁钢TG610L的化学成分、力学性能和炼钢、连铸、轧钢等工序的操作参数,形成汽车大梁钢生产试验方案.通过进行工业化试验,最终取得了成功.
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文献信息
篇名 基于薄板坯连铸连轧工艺的汽车大梁钢板开发
来源期刊 吉林冶金 学科
关键词 FTSR 汽车大梁钢 微合金化 控轧控冷工艺 组织性能
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 生产实践
研究方向 页码范围 1-10,14
页数 11页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
FTSR
汽车大梁钢
微合金化
控轧控冷工艺
组织性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林冶金
双月刊
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吉林省通化市二道江
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出版文献量(篇)
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