环形快速路交通流的改进元胞传输模型建立与仿真

• 作者: 史良 张鲁 陈阳舟
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 元胞传输模型(CTM) 改进的元胞传输模型(MCTM) 环形快速路 系统仿真
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 45-49
• 分类号: U491.1+12
• 字数: 2789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.010

摘要

交通流模型一直是交通系统中最基本的研究内容.适当的交通流模型可用于路网交通流预测和信号控制.以北京环形快速路为背景,采用改进的元胞传输模型(modified cell transmission model,MCTM)进行建模.在MCTM模型中,放宽了原始CTM模型均等划分元胞的限制,并采用密度代替车辆数表示元胞状态,对不同元胞连接方式(简单连接、融合、分离)建立了元胞交通流传输关系.与广泛应用的微观仿真软件Paramics进行了仿真对比分析.结果表明,与原始CTM相比MCTM虽然大大减少了计算复杂性,但仍然可以准确地描述环形快速路交通流动态特性,从而为进一步的交通流预测和匝道控制提供模型基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈阳舟	北京工业大学自主技术与智能控制研究中心	139	1333	19.0	27.0
2	史良	北京工业大学自主技术与智能控制研究中心	1	8	1.0	1.0
3	张鲁	北京工业大学自主技术与智能控制研究中心	1	8	1.0	1.0