我国集装箱铁水联运发展现状及对策

• 作者: 张磊
• 来源期刊: 集装箱化
• 关键词: 集装箱 铁水 联运 港口码头 铁路车辆 运输方式 装卸设备 短途运输
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 多式联运
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U169.3
• 语种: 中文

摘要

集装箱铁水联运指集装箱借助装卸设备（如岸壁式起重机）在船舶与铁路车辆之间直接换装的运输方式。从理论上来讲，集装箱铁水联运的效率较高，但在实际操作中，由于铁路与港口之间存在设施、信息等衔接问题，很难实现最佳换装效率。集装箱铁水联运模式主要有“水一铁”模式和“水．公一铁”模式。…从图l和图2可见：“水．铁”模式可在港口码头内实现集装箱的直接换装，比“水．公．铁”模式环节更少，更为简便；若“水。公一铁”模式中的码头外堆场与码头相距太远，会严重依赖集卡短途运输，从而不能充分发挥铁水联运的优势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张磊		37	58	4.0	7.0