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摘要:
车辆优化调度是减少采运设备非生产时间、提高生产效率、从而降低整个露天煤矿开采成本和能耗行之有效的方法,因此对露天煤矿车辆调度中的关键时间参数进行了数据统计分析,验证了装车时间和道路运行时间的概率分布类型,并针对这些不确定信息,建立了车辆调度模型的随机期望值模型和随机期望目标规划模型。对模型进行研究分析,发现考虑了不确定信息,优化结果更符合实际生产需求。
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文献信息
篇名 露天煤矿车辆优化调度不确定模型研究
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 车辆调度 随机分布 随机期望值 露天煤矿
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 100-103
页数 分类号 TD57
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 中国矿业大学信息与电气工程学院 105 523 13.0 17.0
2 刘宁宁 中国矿业大学信息与电气工程学院 19 103 5.0 10.0
3 赵羿伟 中国矿业大学信息与电气工程学院 8 12 2.0 3.0
4 李凯 中国矿业大学信息与电气工程学院 19 438 10.0 19.0
5 娄奔月 中国矿业大学信息与电气工程学院 7 3 1.0 1.0
6 梁峰 中国矿业大学信息与电气工程学院 6 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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车辆调度
随机分布
随机期望值
露天煤矿
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煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
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