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摘要:
北京地铁大兴线是地铁4号线向大兴新城方向的延伸线,目前已建成通车.新宫站是两线的接驳站,按照前期研究交路方案的结论,新宫站要实现设计初、近期大兴线与4号线的双方向折返,远期贯通运营、4号线小交路在此折返.新宫站功能要求多,因此配线形式复杂.当时为满足功能要求,研究了很多配线方案,系统分析各方案的优缺点,最终确定了目前的实施方案.
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关键词云
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文献信息
篇名 北京地铁大兴线新宫站配线形式研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁车站 配线 接驳站 双向折返
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 U231+.4
字数 2166字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.09.008
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1 谢敏 铁道第三勘察设计院集团有限公司运规处 7 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
配线
接驳站
双向折返
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
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82-765
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