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摘要:
采用高速、高分辨率CCD相机以优于10-6s时间同步精度获取铁路建筑物限界的移动双目立体图像.提出了基于移动双目视觉测量模型,通过自检校多传感器系统标定和DGPS/IMU集成处理计算各双目图像严密的内、外方位元素,构建立体图像中各要素的空间相对关系.提出基于自动拟合计算的线路中心线空间位置的建筑物限界计算模型,与车辆限界相结合计算建筑物限界参数.设计并开发了一个基于双目视觉的铁路建筑物限界自动检测试验系统,进行铁路建筑物限界自动检测试验,对其精度进行分析和讨论,结果表明可达到标准规定的技术指标.
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文献信息
篇名 基于移动双目视觉的铁路建筑物限界快速自动检测方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路安全运营 建筑物限界 车辆限界 双目视觉 图像分析
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 65-71
页数 分类号 TP261|U298
字数 4910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡庆武 武汉大学遥感信息工程学院 68 769 14.0 26.0
2 陈智勇 武汉大学遥感信息工程学院 5 36 3.0 5.0
3 吴莎 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路安全运营
建筑物限界
车辆限界
双目视觉
图像分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导