钢混结合梁在景观桥梁上的运用

• 作者: 邱柏初
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 钢混结合梁 钢管混凝土 拉索 施工控制
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: TU398.9
• 字数: 1710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.04.020

摘要

天津市万卉路桥采用50m＋20m两跨简支钢混结合梁，斜塔采用钢管混凝土结构，塔高35．7m，充分发挥了钢和混凝土组合结构承载力高、刚度大等优点。建立桥梁的整体三维空间有限元模型，并考虑施工步骤对桥梁结构的受力影响，成功解决了拉索的线形控制问题。钢混结合梁施工方便迅速，有效地缩短了施工工期，综合效益显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱柏初		5	24	3.0	4.0