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摘要:
针对捷联惯导系统高精度导航的需求,以螺旋理论为基础,采用螺旋补偿三子样推导出对偶四元数所表示的捷联惯导算法,并同时对载体的姿态、速度、位置进行更新,并以四阶截断三角级数近似三角函数进行对偶四元数更新和螺旋矢量更新.仿真和跑车实验结果表明:螺旋三子样捷联惯性导航算法的导航精度比一般四元数算法提高约15%,为相关领域的研究与实际应用提供参考.
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文献信息
篇名 螺旋三子样高精度捷联惯性导航算法
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 捷联惯性导航算法 对偶四元数 螺旋理论 螺旋补偿
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 42-47
页数 分类号 U666.12
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2012.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘航 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 8 72 5.0 8.0
2 李保国 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 16 90 3.0 9.0
3 向亚飞 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航算法
对偶四元数
螺旋理论
螺旋补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
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