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摘要:
论文通过研究采矿工程设计手册中关于斜面交岔点线路的设计过程,发现其设计思路存在一些不足,如最大高差△H的确定,没有形成完整的设计思路,论文在自然高差△h与斜面双轨中心距的关系的基础上进一步研究,形成了建立在自然高差△h基础上的层面图的设计方法,使设计的结果更加准确.
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文献信息
篇名 斜面交岔点线路的改进设计
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 最大高差 自然高差 层面图 双道起坡
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 8-9,12
页数 分类号 TD263
字数 1690字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0959.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 76 331 10.0 13.0
2 杨真 15 120 5.0 10.0
3 童兵 5 37 3.0 5.0
4 黄成成 4 33 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
最大高差
自然高差
层面图
双道起坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
总下载数(次)
16
总被引数(次)
55785
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