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摘要:
为有效改善钢-混凝土连续组合桁梁桥负弯矩区受力性能,以天津海河吉兆桥为例,总结连续组合桁梁桥的主要设计难点,并对传统的解决方案进行评述,在此基础上提出综合采用部分组合技术、双重组合技术以及优化施工工序3项措施对吉兆桥进行优化设计.采用MIDASCivil软件建立吉兆桥边上1榀组合桁架有限元模型,进行施工全过程分析,检验3项优化措施的有效性.对比分析结果表明,采用此3项技术措施可使混凝土桥面板在荷载短期效应组合下始终受压,下弦杆钢板最大压应力相比不灌混凝土方案降低了约25%.可见,合理采用此3项技术措施可显著降低钢-混凝土连续桁梁桥负弯矩区混凝土桥面板的拉应力和下弦杆钢板的压应力,从而有效避免混凝土桥面板开裂,改善下弦杆的稳定性.
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文献信息
篇名 钢—混凝土连续组合桁梁桥受力性能优化
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续桁梁桥 钢—混凝土组合结构 受力性能 优化 技术措施 有限元法
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U448.38
字数 4877字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂建国 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室 280 7374 47.0 77.0
2 张振学 河北工业大学土木工程学院 3 11 1.0 3.0
3 陶慕轩 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室 48 614 13.0 24.0
4 朱力 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室 3 148 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续桁梁桥
钢—混凝土组合结构
受力性能
优化
技术措施
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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