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摘要:
经典的合成孔径雷达(SAR)动目标检测方法无法实现地面非匀速动目标的参数估计,为解决这一问题,本文根据动目标成像的特点,提出一种基于道路信息辅助的机载双通道SAR动目标检测方法.根据双通道SAR系统空间几何模型和回波信号模型,首先采用DPCA技术实现杂波抑制和动目标的检测,然后利用道路信息确定动目标的位置和速度,最后根据动目标方位向的散焦程度,估计动目标的距离向加速度.仿真结果验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于道路辅助的机载SAR动目标检测和参数估计
来源期刊 燕山大学学报 学科 工学
关键词 合成孔径雷达 地面动目标检测 参数估计 道路辅助
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 通信与控制工程
研究方向 页码范围 433-438
页数 6页 分类号 TN957.5
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2012.05.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史洪印 燕山大学信息科学与工程学院 15 96 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
地面动目标检测
参数估计
道路辅助
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研究来源
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相关学者/机构
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燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
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