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基于道路辅助的机载SAR动目标检测和参数估计
基于道路辅助的机载SAR动目标检测和参数估计
作者:
史洪印
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合成孔径雷达
地面动目标检测
参数估计
道路辅助
摘要:
经典的合成孔径雷达(SAR)动目标检测方法无法实现地面非匀速动目标的参数估计,为解决这一问题,本文根据动目标成像的特点,提出一种基于道路信息辅助的机载双通道SAR动目标检测方法.根据双通道SAR系统空间几何模型和回波信号模型,首先采用DPCA技术实现杂波抑制和动目标的检测,然后利用道路信息确定动目标的位置和速度,最后根据动目标方位向的散焦程度,估计动目标的距离向加速度.仿真结果验证了该方法的有效性.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于道路辅助的机载SAR动目标检测和参数估计
来源期刊
燕山大学学报
学科
工学
关键词
合成孔径雷达
地面动目标检测
参数估计
道路辅助
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
通信与控制工程
研究方向
页码范围
433-438
页数
6页
分类号
TN957.5
字数
3021字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-791X.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史洪印
燕山大学信息科学与工程学院
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
地面动目标检测
参数估计
道路辅助
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
主办单位:
燕山大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-791X
CN:
13-1219/N
开本:
大16开
出版地:
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
邮发代号:
18-73
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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