三亚市公共交通一体化规划技术思路与实践

• 作者: 付晶燕 张国华 赵一新
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通规划 一体化 旅游城市 当量人口
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 区域视角与交通规划专题
• 页码范围: 28-35,57
• 页数: 9页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 7072字
• 语种: 中文

摘要

为提高公共交通系统的服务水平和吸引力、满足居民和游客双重出行需求,三亚市公共交通一体化规划从管理体制、规划方案、规划对策等方面开展了系统研究.首先,分析了三亚市公共交通系统具有旅游主导性和服务水平低的现状特征.针对旅游交通主导的特点,规划引入当量人口的概念,提出将旅游人口折算成当量城市人口.然后,充分考虑旅游人口的交通需求对城市交通系统带来的额外负荷,提出“票运分离、游运整合、运力整合、站运分离、网络整合”的规划对策及相应的管理体制.同时,还提出了旅游集散中心、枢纽和场站、公交线网等规划方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国华		29	597	16.0	24.0
2	付晶燕		13	124	7.0	11.0
3	赵一新		25	176	7.0	12.0