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摘要:
在行人交通流格子气模型的基础上,考虑行人视距和潜意识行为提出了视距和潜意识行为作用的行人流格子气模型,并进行计算机数值模拟.结果表明,在行人交通中,潜意识和视距对行人交通的影响非常重要,尤其是视距对行人交通的影响更为明显.考虑行人视距的作用可以较大幅度的提高行人的平均速度,考虑潜意识的作用在一定程度上可以有效缓解堵塞的发生,同时考虑潜意识和行人视距的作用,不仅可以提高行人的平均速度,也可以有效的缓解堵塞现象.
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文献信息
篇名 视距和潜意识行为对行人交通流的影响
来源期刊 广西科学 学科 物理学
关键词 格子气 双向行人流 潜意识 视距
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 332-336
页数 5页 分类号 O414
字数 3947字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛郁 广西大学物理科学与工程技术学院 59 861 14.0 28.0
2 岑华舵 广西大学物理科学与工程技术学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
格子气
双向行人流
潜意识
视距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科学
双月刊
1005-9164
45-1206/G3
大16开
广西南宁市大岭路98号
1994
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13230
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导