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采用差尾控制策略的某型机横滚操纵性
采用差尾控制策略的某型机横滚操纵性
作者:
徐彦军
王子健
陈勇
原文服务方:
航空计算技术
横滚
操纵性
安定性
差动平尾
摘要:
某型战机所采用的气动布局使得其横侧安定性较大,与同代其他现役飞机相比横滚操纵性能较差,飞行员在做横滚机动动作时飞机掉高度现象明显.分析了其在低速和高速飞行时横滚机动性能差的原因,研究了增加差动平尾控制提高横滚操纵性的问题.建立了采用差动平尾后飞机稳定横滚的数学模型,并通过定量分析计算说明了增加差动平尾控制,可以使该型战机的横滚机动性能提高近30%,而不会削弱其安定性.
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文献信息
篇名
采用差尾控制策略的某型机横滚操纵性
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
横滚
操纵性
安定性
差动平尾
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
84-86
页数
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐彦军
海军航空兵学院教研部
6
1
1.0
1.0
2
王子健
2
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2002(1)
参考文献(1)
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2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
横滚
操纵性
安定性
差动平尾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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