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摘要:
提高涡轮前进口温度是提升涡轮总体性能的有效方法,而叶片材料成为制约高性能涡轮发展的瓶颈.气冷技术可以满足现有叶片材料在更高温度环境中工作的需求.因此,研究冷气喷射技术的特性和规律,对于高性能涡轮的发展具有重要意义.本文重点介绍了近年国内外涡轮气冷技术的研究现状,提出研究过程中存在的问题,为后续的研究工作提供参考.
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文献信息
篇名 涡轮气冷技术研究进展
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 涡轮 气冷技术 特性 规律
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 TK474.7
字数 4890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松涛 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 210 1649 20.0 26.0
2 王仲奇 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 211 2344 22.0 34.0
3 韩俊 哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心 20 68 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮
气冷技术
特性
规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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