作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用CO2激光器对发动机涡轮叶片叶冠阻尼面激光熔覆钴基合金,可获得更好高温性能要求的熔覆层;同步送粉铺粉方式优于粘结预敷铺粉方式,前者容易得到无低倍缺陷的熔覆层;控制过热度是控制高倍组织的关键,同时可得到Stellite X-40钴基合金更高硬度的熔覆层.本技术可用于飞机发动机涡轮叶片的修复,同时可用于汽轮机和排烟机涡轮叶片的修复.
推荐文章
航空发动机涡轮叶片敏捷化设计与制造技术
涡轮叶片
敏捷制造
产品数据管理
车用发动机绿色制造技术
车用发动机
绿色制造
生产经营
节能减排
轻型通用飞机发动机功率估算方法
通用飞机
发动机
功率载荷
巡航速度
起飞距离
发动机失效后飞机气动载荷的研究
临界发动机
气动载荷
发动机失效
仿真计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机发动机阻尼叶片叶冠激光制造功能层
来源期刊 南方金属 学科 工学
关键词 激光再制造 涡轮叶片 熔覆层
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TG146.1+6
字数 2037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯荣元 12 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
激光再制造
涡轮叶片
熔覆层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方金属
双月刊
1009-9700
44-1521/TF
大16开
广东省广州市中山二路48号后座
1980
chi
出版文献量(篇)
2319
总下载数(次)
7
论文1v1指导