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摘要:
为解决钢储气筒内腔的腐蚀难题,对钢储气筒工艺孔的孔径尺寸及其连接方式进行了改进,同时还分析、比较了几种可行的涂装工艺方案.在此基础上,确定采用自泳漆工艺一次性完成钢储气筒的内腔和外表面的涂漆处理.实际装车行驶对比试验表明,新型储气筒的耐蚀性能有了很大程度的提高,彻底解决了多年来一直未解决的因钢储气筒内腔腐蚀而导致损坏制动阀、影响制动性能的质量问题.
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文献信息
篇名 解决钢储气筒内腔腐蚀问题的工艺方案
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 钢储气筒 内腔腐蚀 自泳漆
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 36-40
页数 分类号 TG174.461
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.04.009
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1 彭立行 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢储气筒
内腔腐蚀
自泳漆
研究起点
研究来源
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期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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