轻型水下航行器大功率凸轮发动机设计

• 作者: 徐勤超 王树宗 练永庆
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 工学
• 关键词: 机械设计 水下航行器 大功率发动机 凸轮活塞发动机 气缸配置 配气机构 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 自控精仪
• 页码范围: 498-503
• 页数: 6页
• 分类号: TJ630.2|TD402
• 字数: 3866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2012.06498

摘要

为满足轻型水下航行器高速航行的功率需求,提出新型凸轮发动机设计方案.对该凸轮发动机的凸轮机构、缸体和配气阀等主要部件进行结构设计,确定其主要结构参数,对发动机工作过程进行计算机仿真.仿真结果表明,该凸轮发动机在仿真工况下轴功率达114.9 kW,较MK46鱼雷的双峰5缸凸轮发动机轴功率提高了约60 kW,凸轮发动机结构设计合理且可行.该研究为深入进行发动机力学分析、仿真研究提供了必要的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树宗	海军工程大学海军兵器新技术应用研究所	196	1362	17.0	25.0
2	练永庆	海军工程大学海军兵器新技术应用研究所	60	278	9.0	13.0
3	徐勤超	海军工程大学海军兵器新技术应用研究所	12	38	3.0	5.0