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摘要:
白阿线东起吉林省白城市,西至内蒙古自治区科尔沁右翼前旗,全长354.7km。白阿线白城至镇西段线路全长47.899km,是白阿线的重要组成部分,是内蒙古东部地区重要横向运输干线,是沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。该段既有铁路标准较低,路基低矮,设备老旧。随着国民经济的快速发展,既有单线铁路的运能、效率与运输质量已不能满足要求,需要进行扩能改造。从客货运量、既有设备状况、地形地貌及本线的地理位置、铁路中长期规划等因素,围绕如何最大限度利用既有铁路路基、桥梁、站场等设备,结合对多种技术方案的研究过程,提出推荐建议。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 白阿铁路白城至镇西段既有线增二线方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 既有铁路 增二线 方案研究
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U212.32
字数 4225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎建斌 5 20 3.0 4.0
2 刘树春 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路
增二线
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
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12896
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