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摘要:
大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段,洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带,跨度较大,施工时根据实际地形、地质构造,浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析,采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。
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钻机安装
隧道管棚超前支护施工技术
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管棚超前支护
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隧道施工中的超前管棚支护技术分析
超前管棚支护
隧道施工
地面下沉
技术分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 管棚施工技术在铁路隧道预支护中的应用
来源期刊 岩土锚固工程 学科 交通运输
关键词 隧道 浅埋 偏压 预支护 管棚 注浆 施工技术
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U455.49
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军林 17 0 0.0 0.0
2 梁继玲 2 0 0.0 0.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
浅埋
偏压
预支护
管棚
注浆
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土锚固工程
季刊
北京市海淀区西土城路33号
出版文献量(篇)
604
总下载数(次)
3
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