2009年6月一次飑线过程灾害性大风的形成机制

• 作者: 孙建华 梁建宇
• 来源期刊: 大气科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 飑线 地面大风 人字形回波 中层人流
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 316-336
• 分类号: P445
• 字数: 13515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3878/j.issn.1006-9895.2011.11017

摘要

对2009年6月3～4日一次产生地面大风的人字形强飑线过程进行了观测资料分析和数值模拟研究.观测资料的分析表明:人字形回波系统的右半支的结构与一般的飑线系统类似,在系统成熟阶段地面存在明显的雷暴高压、冷池、出流边界、尾流低压等特征；人字形回波的左半支对应的地面风速比右半分支弱,且强对流区后部没有对应层状云、地面雷暴高压、冷池等；灾害性大风的产生主要由这个人字形系统的右半支造成的.高分辨率模拟结果的分析表明:系统由线状转变为人字形系统的原因是由于气旋扰动的冷暖切变的作用,冷、暖切变上分别形成了有层状云和无层状云的飑线分支.系统的右半分支在发展阶段和成熟阶段对流区有比较强烈的下沉气流,系统的后部的中层入流可能会加强这个下沉气流.中层人流是地面大风形成的重要原因之一；成熟阶段垂直于飑线系统主要有三股气流,包括从飑线前部向后的人流和中层从后部到前部的人流,以及前部的低层人流到高层的出流.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建华	中国科学院大气物理研究所	101	3629	32.0	58.0
2	梁建宇	中国科学院大气物理研究所	1	73	1.0	1.0