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摘要:
在高等级公路设计中,平原微丘区的路基设计高度直接影响工程造价。文章通过讨论分析,找出影响路基设计高度的主要原因是通道的设置密度;根据每公里的通道数量不同,路基设计采取不同的高度,使高等级公路既保证了应有的纵向指标,也使工程造价比较合理。
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文献信息
篇名 高等级公路在平原微丘区的路基设计高度浅析
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 道路工程 高等级公路 路基设计高度 通道数量 工程造价
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 787-790
页数 4页 分类号 U416.1
字数 4963字 语种 中文
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作者信息
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1 吴长飞 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高等级公路
路基设计高度
通道数量
工程造价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
总被引数(次)
15762
论文1v1指导