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基于Carsim的车辆运动轨迹跟踪算法
基于Carsim的车辆运动轨迹跟踪算法
作者:
张亚岐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨迹
质心
Kalman滤波
Simulink
Carsim
摘要:
车辆质心运动轨迹作为车辆最为直观的运动结果,对车辆行驶安全性和操纵稳定性的研究十分重要,且准确计算车辆的行驶轨迹对驾驶员准确操控车辆很有帮助。但是由于技术水平的制约,当前车载定位系统的精度和稳定性较差,且价格昂贵。文中以二自由度车辆模型为基础,通过坐标系变换,建立质心坐标的微分方程,运用Kalman滤波技术对输入变量进行滤波,通过MATLAB/SIMULINK和Carsim进行联合仿真,试验结果与真实车辆行驶轨迹相吻合。
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文献信息
篇名
基于Carsim的车辆运动轨迹跟踪算法
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
轨迹
质心
Kalman滤波
Simulink
Carsim
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-24
页数
3页
分类号
U462.3
字数
1578字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4581.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张亚岐
长安大学汽车学院
19
85
6.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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2019(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
轨迹
质心
Kalman滤波
Simulink
Carsim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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