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摘要:
为了解决诸如沙漠、戈壁等广袤荒漠场景集团车辆通信问题,提出了基于卫星通信和基于高空平台通信2种车辆间组网模型,并给出了这2种模型的系统框架和组网模式.在基于卫星通信模型中,所有车辆均配备车载“动中通”卫星通信终端,车辆间通信信号由卫星转发.在基于高空平台通信模型中,装载基站设备的高空平台形成了空中基站,车辆使用普通地面移动通信设备即可通信.此外,对路径损耗、链路损耗和系统容量等关键参数进行了计算.分析结果表明,所提出的2种模型能够满足所述场景车辆间的通信需求.
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文献信息
篇名 基于卫星和高空平台的广袤荒漠场景集团车辆通信
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 车辆间通信 卫星通信 高空平台通信 陆地移动通信装置 系统容量
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 135-139
页数 分类号 TN915
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈连丰 东南大学移动通信国家重点实验室 228 1980 22.0 34.0
2 林元乖 东南大学移动通信国家重点实验室 1 5 1.0 1.0
6 王琳 东南大学移动通信国家重点实验室 11 51 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车辆间通信
卫星通信
高空平台通信
陆地移动通信装置
系统容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
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