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摘要:
应用新一代天气雷达数据资料,结合飞机定位播撒,在目标云体上截取一个作业区,同时在作业区两侧设立2个对比区,计算3个区域的雷达强度数值.随着雷达观测的继续,可以得到3条雷达强度随时间变化的曲线.对比分析3条曲线的变化趋势,初步得出:飞行播撒催化剂后,作业区、扩散区较上风方的自然区,雷达回波强度值有明显增强趋势.本文应用2007年12月26日的新一代天气雷达回波数据、雷达站上游气象探空以及人工增雪飞机播撒催化剂的航迹等资料,针对新疆冬季层状云的早期催化效果评估,作者设计了新的检验模式,进行了定量化计算.具体方法为:(1)在雷达的平显气象回波(PPI)上,截取一段飞机播撒催化剂航迹;(2)设定宽10 km的带状航迹为“播撒区”,代表播撒状态下云的演变;上风方宽10 km的区域为“对比区A”,代表自然状态下云的演变;下风方宽10 km的区域为“对比区B”,代表扩散状态下云的演变;(3)分别计算3个区域的雷达回波强度(dbz)总值.随着雷达观测的继续,可以得到雷达回波强度(dbz)随时间变化的3条曲线;(4)对比分析3条曲线的变化趋势,初步得出结论:人工增雪飞机进行播撒催化剂后,作业区及“对比区B”的回波强度总值,比“对比区A”的回波强度总值,有明显地增强趋势.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 应用雷达数据产品初评飞机增雪早期催化效果
来源期刊 干旱区地理 学科 地球科学
关键词 飞机增雪 雷达回波强度(dbz) 定位播撒 催化效果
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 气候与水文
研究方向 页码范围 568-571
页数 分类号 P481
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红岩 7 20 3.0 4.0
2 王友新 1 0 0.0 0.0
3 孙志于 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机增雪
雷达回波强度(dbz)
定位播撒
催化效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
干旱区地理
双月刊
1000-6060
65-1103/X
大16开
乌鲁木齐市北京南路818号
58-45
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
5
总被引数(次)
54841
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