厦深客运专线大跨连续梁上无缝道岔设计研究

• 作者: 殷明旻 王平 蔡文锋 许智焰
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨连续梁 无缝道岔 纵向作用 耦合动力分析 设计研究
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U213.6
• 字数: 2924字
• 语种: 中文

摘要

高速铁路桥上无缝道岔的轨道、桥梁设计,目前已有一些研究成果,但仍然是一个难点.文章介绍了厦深客运专线韩江特大桥大跨连续梁上铺设30号无缝道岔的设计,进行了岔-梁-墩的纵向相互作用分析,作为无缝线路及桥梁墩台设计的依据;桥梁竖向相对变形分析,确定道岔和桥梁的合理相对位置关系;车-岔-桥的耦合动力学分析,进行列车运行及结构的安全性和乘坐舒适性评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平		385	3216	25.0	35.0
2	殷明旻		12	41	3.0	6.0
3	蔡文锋		18	105	6.0	10.0
4	许智焰		13	64	3.0	7.0