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摘要:
考虑压力及流速等流体参数对管路弯曲运动的影响,改进了输流直管与弯管结构12方程模型,并利用算例进行了验证.基于此模型,应用传递矩阵方法进行复杂系统的动力学研究简便可行,与有限元等求解方法相比具有较大的优越性.论文通过多种压力或流速的计算对比,研究了蒸汽参数对于蒸汽管路系统固有特性的影响,发现蒸汽压力对于管路系统固有频率的影响程度主要与管截面参数有关,而流速的影响相对不大,论文结论对于工程实践具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 蒸汽参数对管路系统动力特性的影响研究
来源期刊 固体力学学报 学科 工学
关键词 输流管路 固有特性 12方程模型 传递矩阵法 蒸汽参数
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-175
页数 分类号 TK223.11
字数 6100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-7805.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳贡民 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 35 296 10.0 16.0
2 陈浩 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 46 408 13.0 19.0
3 李帅军 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 6 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
输流管路
固有特性
12方程模型
传递矩阵法
蒸汽参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体力学学报
双月刊
0254-7805
42-1250/O3
16开
武汉华中科技大学
38-44
1975
chi
出版文献量(篇)
1609
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15151
论文1v1指导