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摘要:
某车型在强化道路试验过程中,蓄电池支架产生了裂纹、断裂的现象.针对该蓄电池支架出现的问题,从机舱总布置及蓄电池支架结构两方面进行了原因分析,并根据分析结果进行了4种方案的结构设计.通过对4种结构方案进行CAE有限元分析,进而比较每种方案的应力云图.结果表明:对蓄电池支架的上下托架同时进行结构更改的这一方案,在所得的应力云图中,应力集中点处应力值最小,同时该结构件的Z向刚度值最大,因而综合结果最好.
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文献信息
篇名 蓄电池支架的优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 蓄电池支架 加强板 有限元分析 优化设计
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U46
字数 2130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.10.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池支架
加强板
有限元分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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