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摘要:
城市综合交通枢纽通过多种出行方式的整合,缩减了乘客的换乘时间;但庞大的枢纽建筑,增加了乘客寻找"目的地"的难度。通过对静态标识相关的现行国家标准和地方标准分析,提出静态标识的布设目标,梳理布设流程,制定布设的总体原则和各类静态标识布设原则。研究的结果将为相关的标准研究和设计工作提供帮助和支持。
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文献信息
篇名 城市综合交通枢纽静态标识布设研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 城市综合交通枢纽 静态标识 国家标准 地方标准 布设
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U115
字数 3054字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈希 5 25 2.0 5.0
2 陈智宏 北京市交通委员会北京市交通信息中心 8 44 4.0 6.0
3 张晓亮 交通运输部公路科学研究院国家智能交通系统工程技术研究中心 4 7 1.0 2.0
4 臧远超 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市综合交通枢纽
静态标识
国家标准
地方标准
布设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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5603
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