对转压气机转速比变化对稳定边界的影响

• 作者: 冯旭栋 李晓军 谢建 高丽敏
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 对转压气机 数值模拟 转速比 稳定边界
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 压气机与涡轮
• 页码范围: 881-887
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

以实验室对转压气机为研究对象，采用数值模拟方法研究了不同转速比对压气机稳定性的影响。着重分析了转速比对压气机失速边界和堵塞边界的影响规律，并对不同转速比下各转子的稳定性进行了初步的研究。结果表明：（1）当转速比R2：R1〉1．0时，转速比增大会导致失速边界和堵塞边界均向小流量方向偏移。（2）当转速比R2：R1〈1．0时，随转速比增大失速边界变化不大，但堵塞边界向大流量方向偏移。（3）转子1转速变化对转子2气动性能具有很大的影响，而转子2转速变化却对转子1性能影响不大。（4）在不同转速比下，导致该对转压气机失稳的主要因素也不同。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高丽敏	西北工业大学动力与能源学院	54	218	7.0	10.0
2	李晓军	西北工业大学动力与能源学院	12	59	6.0	7.0
3	冯旭栋	西北工业大学动力与能源学院	3	15	2.0	3.0
4	谢建	西北工业大学动力与能源学院	4	22	3.0	4.0