高边坡综合治理设计探讨

• 作者: 王昌永 王逵明 黄海明
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高边坡 锚杆支护 预应力锚索支护 综合治理
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U418.52
• 字数: 3264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.03.002

摘要

对东至至九江高速公路安徽段具有代表性的高边坡进行了分析，根据风化岩质边坡结构面及破坏形式的不同，选取不同的支护形式。对滑动破坏型高边坡进行了数值分析，结果表明，对滑动破坏型高边坡采用锚杆锚索联合支护时，在边坡中部用预应力锚索支护，在底部及上部采用锚杆支护，不但能有效控制边坡上部的变形，充分发挥边坡的自稳能力，而且可以达到经济有效的支护效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王逵明		4	14	2.0	3.0
2	黄海明		6	110	3.0	6.0
3	王昌永		2	9	1.0	2.0