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摘要:
电池利用率作为燃料电池系统控制器设计中的关键因素,它的取值决定了燃料电池是否能够安全、高效地运行.在充分考虑合理的电池利用率取值区间以及固体氧化物燃料电池( Solid Ox-ide Fuel Cell,SOFC)发电系统的动态模型之后,提出了针对燃料处理单元与直流变换器的控制策略,使得即使负载发生突变,也能保证电池利用率在限定的范围内,并表现出良好的负荷跟踪特性.基于SOFC并网的前级直流系统仿真,验证了文中控制方法的正确性与有效性.
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文献信息
篇名 考虑电池利用率的燃料电池控制策略
来源期刊 电工电能新技术 学科 工学
关键词 燃料电池 电池利用率 平均电流控制
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 论文报告
研究方向 页码范围 30-34
页数 分类号 TM911
字数 3039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3076.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡金锭 福州大学电气工程与自动化学院 225 2123 24.0 35.0
2 郑文迪 福州大学电气工程与自动化学院 18 49 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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燃料电池
电池利用率
平均电流控制
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电工电能新技术
月刊
1003-3076
11-2283/TM
大16开
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
82-364
1982
chi
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