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摘要:
黑尔·博格斯桥于1983年10月5日通车.桥上一些斜拉索的PE保护套在斜拉索安装之前,安装期间及大桥通车之后均有损坏,自2002年以来为改善黑尔·博格斯桥的状况进行了斜拉索状态的评估及更换.为解决这些损伤并保证桥梁结构的完整性,对5个更换斜拉索的方案进行全寿命周期成本分析,最后采用更换全桥斜拉索方案.设计更换的斜拉索设计寿命为75年,重点对斜拉索锚固位置的几何限制,防腐、振动控制进行设计.由于该桥是一个重要的区域连接工具,且构成一个飓风疏散路线,因此在换索施工期间的交通维护也是设计重点.
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文献信息
篇名 美国黑尔·博格斯桥评估、修复计划及斜拉索更换设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 斜拉索 评估 修复 更换 设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 旧桥诊治
研究方向 页码范围 63-68
页数 分类号 U448.27|U445.71
字数 6385字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
斜拉索
评估
修复
更换
设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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15900
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