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摘要:
在压力0.5~2.0 MPa、反应温度313~413 K、液体空速2.5~30 h?1的范围内,在管式滴流床反应器中,对C5烯烃在Ni/Al2 O3催化剂上的临氢反应进行了宏观动力学研究.结果表明,C5直链烯烃加氢反应对烯烃的反应级数为1,对氢压的级数为2.16,加氢活化能为21.11 kJ?mol?1;戊烯-1、3-甲基-1-丁烯、2-甲基-1-丁烯双键异构反应对烯烃的反应级数都为1,异构活化能依次为27.6、42.24、79.62 kJ?mol?1.表明了在相同条件下,烯烃加氢反应速率大于异构化反应速率,C5支链烯烃比直链烯烃更难异构.通过对实验数据的拟合得到反应动力学参数和动力学方程,对方程的检验表明,计算值与实验值吻合较好,误差基本在10%以内,表明在实验条件范围内,模型具有较高的可信度,可用于反应过程模拟和反应器的设计.
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文献信息
篇名 FCC轻汽油中C5烯烃临氢反应宏观动力学研究
来源期刊 高校化学工程学报 学科 化学
关键词 FCC(流化催化裂化) 轻汽油 烯烃 动力学 活化能
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 807-812
页数 分类号 TE624.433|O643.322
字数 3912字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄星亮 中国石油大学北京化工学院 10 17 2.0 3.0
2 丁建军 中国石油大学北京化工学院 6 2 1.0 1.0
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高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
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