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摘要:
将地铁设备划分为系统、子系统和子子系统三个层次,对各层次系统进行以可靠性为中心的维修(Reliability Centered Maintenance,RCM)分析,针对需要状态修的机械设备分别确定其状态值和权重,并提出了基于RCM的地铁设备变权综合状态值的评价方法.上海地铁某线路制动系统的应用表明,该评价方法为RCM的实施提供了可行途径,为地铁设备的维修决策提供了科学依据.
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文献信息
篇名 基于RCM的地铁设备变权综合状态值的评价
来源期刊 工业工程与管理 学科 交通运输
关键词 地铁设备 维修管理 RCM 变权综合状态值
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 大家都来应用工业工程
研究方向 页码范围 103-107,111
页数 分类号 U231
字数 5454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5429.2012.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文彬 3 59 3.0 3.0
2 胡昊 上海交通大学工程管理研究所 99 1163 15.0 31.0
3 郑虹 上海交通大学工程管理研究所 8 14 3.0 3.0
4 周晶 上海交通大学工程管理研究所 9 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁设备
维修管理
RCM
变权综合状态值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
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