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摘要:
为了对某飞机中的挡板结构进行优化设计,以PAM-CRASH显式有限元分析软件作为平台,对某飞机中的蜂窝夹芯挡板结构地面抗鸟撞试验过程进行了数值仿真分析,并将挡板结构破坏失效的数值模拟结果与试验结果进行了对比,二者的一致性表明了抗鸟撞计算方法的合理性.在此基础上对原挡板结构设计进行改进,并利用鸟撞计算方法考核其抗鸟撞性能.最后,对改进结构进行了地面鸟撞试验.试验结果表明改进结构能够满足抗鸟撞设计要求,表明了设计方法的合理性,为飞机结构抗鸟撞设计提供了一定的技术支持.
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文献信息
篇名 某夹芯结构抗鸟撞分析与设计
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 鸟撞 PAM-CRASH 鸟撞试验 数值模拟 蜂窝夹芯结构
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-76
页数 分类号 V214.6
字数 语种 中文
DOI 11-1929/V.20111031.1056.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉龙 西北工业大学航空学院 178 1835 22.0 33.0
2 刘军 西北工业大学航空学院 82 625 14.0 22.0
3 石霄鹏 西北工业大学航空学院 6 97 4.0 6.0
4 孙薇薇 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 2 26 2.0 2.0
5 王意 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 6 1.0 1.0
6 王冰 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 6 1.0 1.0
7 陈鲁峰 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
鸟撞
PAM-CRASH
鸟撞试验
数值模拟
蜂窝夹芯结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国防科技工业民用专项科研技术研究项目
英文译名:
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n497474/n497475/n497484/76214.html
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