DCT挡位决策控制系统智能化研究

• 作者: 刘永刚 彭志远 李康力 秦大同
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: DCT 挡位决策 控制系统 智能化
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 32-37
• 分类号: U463.212
• 字数: 4916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.05.009

摘要

阐述了DCT智能换挡控制系统中体现驾驶意图和行驶工况各种模式的主要特征.采用模糊逻辑技术对驾驶意图和行驶工况进行统一识别,并在已划分的各种模式基础上进行了各模式下标准换挡规律的智能修正.利用所建立的DCT换挡控制系统仿真模型,选取急加速意图和上坡工况进行了DCT智能挡位决策控制仿真分析.结果表明,所提出的DCT挡位决策控制系统能更好地发挥车辆的性能,验证了DCT挡位决策的智能化控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	彭志远	重庆大学机械传动国家重点实验室	5	78	5.0	5.0
3	刘永刚	重庆大学机械传动国家重点实验室	46	523	15.0	21.0
4	李康力	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	67	3.0	3.0