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摘要:
介绍关于市场边界及其扩张的基本理论,得出影响港口企业市场边界的两个因素是地理区域市场和市场动能的结论;分析枢纽港口海向腹地在HSS架构下产生的原因,以及海向腹地对扩张枢纽港口的市场边界的作用;最后通过对釜山港的实证研究,进一步说明市场边界理论在港口拓展合理经济区域、扩大港口货源,以及将其纳入自己的海向腹地中的重要性.
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文献信息
篇名 国际航运中心下的枢纽港口市场边界分析
来源期刊 世界海运 学科
关键词 市场边界 枢纽辐射网络 枢纽港 腹地
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 航运经济与管理
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 2740字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 大连海事大学交通运输管理学院 62 359 9.0 18.0
2 张群僕 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
市场边界
枢纽辐射网络
枢纽港
腹地
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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9913
论文1v1指导