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浮船坞标校的一种新方法
浮船坞标校的一种新方法
作者:
刘荣
张升峰
杨力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态GPS
浮船坞
设备
标校
精度分析
摘要:
针对浮船坞标校的特点,提出了利用动态GPS进行标校的新方法.该方法可连续获取被试设备位置信息,从中挑取与被试设备自身测量同历元的GPS数据进行方位标数据解算,然后与设备测得的数据进行比对,可有效提高浮船坞标校精度.从而解决了动态标校的实时性、一致性和准确性问题,在实际应用中取得较好效果.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
浮船坞标校的一种新方法
来源期刊
测绘科学技术学报
学科
地球科学
关键词
动态GPS
浮船坞
设备
标校
精度分析
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
91-94
页数
分类号
P228
字数
3651字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6338.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨力
信息工程大学测绘学院
45
387
11.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态GPS
浮船坞
设备
标校
精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
主办单位:
信息工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6338
CN:
41-1385/P
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市陇海中路66号
邮发代号:
36-391
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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