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轻轨车辆车身外观质量设计流程优化方法
轻轨车辆车身外观质量设计流程优化方法
作者:
李伟湛
杜子学
杨先英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轻轨车辆
外观质量
设计流程优化
摘要:
外观质量属于轻轨车辆车身质量的显性特征.该特征在研发设计过程中受多种因素影响制约.以跨坐式单轨列车为例,分析了轻轨车辆设计流程中的影响外观质量的各环节因素,提出了依据各个环节间的链接关系进行阶段融合及预先导入的优化设计方法,并描述了该方法的构成.应用该方法在设计流程中形成网状、并行的信息交互形式,以解决设计流程中存在的风险大、效率低、研发周期长等问题.
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轻轨车
车体
内容分析
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文献信息
篇名
轻轨车辆车身外观质量设计流程优化方法
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
轻轨车辆
外观质量
设计流程优化
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
112-115
页数
分类号
U271.92|U239.3
字数
3962字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-869X.2012.09.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李伟湛
1
2
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杨先英
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杜子学
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻轨车辆
外观质量
设计流程优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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