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摘要:
针对无长机带领、具有固定无向通信拓扑的无人机编队构成控制问题,提出了一种基于“相邻”无人机状态反馈的分散最优控制方法.该方法采用Laplacian矩阵描述编队通信结构,以“相邻”无人机与编队构型间的相对状态误差构建分散最优控制模型,并通过求解具有LMI约束的线性目标最优化问题得到编队各无人机的分散最优控制律.该方法使得多无人机在分散协同的前提下,基于局部信息快速准确地形成预定编队构型,达到运动方向和速度的一致性.仿真实验验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 无人机编队构成的分散最优控制方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 无人机 编队构成控制 分散最优控制 线性矩阵不等式
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 25-28,33
页数 分类号 V279|TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏瑞轩 空军工程大学工程学院 101 871 16.0 20.0
2 张立鹏 空军工程大学工程学院 4 34 4.0 4.0
3 郭立普 空军工程大学工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
编队构成控制
分散最优控制
线性矩阵不等式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
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