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无人机编队构成的分散最优控制方法研究
无人机编队构成的分散最优控制方法研究
作者:
刘月
张立鹏
郭立普
魏瑞轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
编队构成控制
分散最优控制
线性矩阵不等式
摘要:
针对无长机带领、具有固定无向通信拓扑的无人机编队构成控制问题,提出了一种基于“相邻”无人机状态反馈的分散最优控制方法.该方法采用Laplacian矩阵描述编队通信结构,以“相邻”无人机与编队构型间的相对状态误差构建分散最优控制模型,并通过求解具有LMI约束的线性目标最优化问题得到编队各无人机的分散最优控制律.该方法使得多无人机在分散协同的前提下,基于局部信息快速准确地形成预定编队构型,达到运动方向和速度的一致性.仿真实验验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名
无人机编队构成的分散最优控制方法研究
来源期刊
飞行力学
学科
工学
关键词
无人机
编队构成控制
分散最优控制
线性矩阵不等式
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
25-28,33
页数
分类号
V279|TP273
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
魏瑞轩
空军工程大学工程学院
101
871
16.0
20.0
2
张立鹏
空军工程大学工程学院
4
34
4.0
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郭立普
空军工程大学工程学院
2
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节点文献
无人机
编队构成控制
分散最优控制
线性矩阵不等式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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