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摘要:
山区挡土墙是一种在公路工程中广泛采用的构造物,用来支承路基填土或山坡土体,防止填土或土体发生失稳变形.山区挡土墙工程的特点是石材丰富,地基承载力强度高,沿溪线受水冲刷威胁大,陡峭山坡受土压力较大.针对山区地形的特点,分析山区挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施,可供同行参考.
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文献信息
篇名 山区公路重力式挡土墙的设置
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 山区公路 挡土墙 土压力 措施
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 70-72,78
页数 分类号 U417.11
字数 1137字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱璞 3 4 1.0 2.0
2 田建文 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2012(1)
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2012(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
挡土墙
土压力
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
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