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摘要:
以冰雪条件下冬季北方城市道路交叉口交通流特性为研究对象,通过对冰雪条件和非冰雪条件下交通流数据调查,利用德国PTV公司开发的微观交通仿真系统软件VISSIM为模拟工具,将城市道路交叉口在冰雪条件和非冰雪条件下的交通流数据进行对比分析。研究发现冬季冰雪条件下城市道路交叉口的交通量、行车速度、饱和流率及通行能力等特性参数都显著下降,而行程时间和延误明显增加;并以行程时间和延误为评价指标,通过仿真分析与优化,获得了冰雪条件下城市道路交叉口较为理想的信号配时方案,对冰雪条件下冬季北方城市道路交叉口通行能力提高起到一定的借鉴作用。
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文献信息
篇名 冰雪条件下城市道路交叉口交通流特性研究
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 冰雪路面 交叉口交通流特性 信号配时 VISSIM仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 S773.6
字数 2673字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巴兴强 东北林业大学交通学院 56 188 6.0 10.0
2 王梅 长安大学公路学院 2 5 1.0 2.0
3 陈长茂 东北林业大学交通学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冰雪路面
交叉口交通流特性
信号配时
VISSIM仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
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11
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25061
论文1v1指导