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摘要:
相控阵雷达由于工作方式的多样性与波束的灵巧性,其点迹融合比常规情报雷达组网的融合更复杂.通过对相控阵雷达数据特性与控制特性的深入分析,提出了一种伪序贯交互多模型滤波点迹融合算法.该算法将按照一定的时间周期,统一处理时间间隔内的多雷达点迹,在获得与每条航迹相关的点迹后,将关联点迹按时间排序,凝聚时戳非常接近的点迹,然后序贯用于航迹的交互式滤波.最后,通过实际试飞试验,对算法进行了验证,结果表明,融合后航迹的稳定性和精度都得到了提高.
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文献信息
篇名 多功能相控阵雷达点迹融合技术研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 相控阵雷达 点迹融合 交互式多模型
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TN957
字数 3922字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈栋 9 50 4.0 7.0
2 郭剑辉 6 56 4.0 6.0
3 冯国彬 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
相控阵雷达
点迹融合
交互式多模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导