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摘要:
在一台YC6105型六缸直列直喷柴油机上进行了燃用甲醇/柴油混合燃料对柴油机性能和排放影响的研究。试验结果表明:使用甲醇/柴油混合燃料柴油机具有相对较好的动力输出特性;与使用纯柴油燃料相比,NOx排放大幅下降,碳烟排放明显减少,并对CO排放有很强的抑制作用;对HC排放影响不大,但在高速高负荷时会促进HC生成。
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文献信息
篇名 甲醇/柴油混合燃料柴油机性能试验研究及分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 甲醇 混合燃料 性能
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK421.7
字数 3915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2012.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李顶根 华中科技大学能源与动力工程学院 72 430 12.0 18.0
2 叶阳 华中科技大学能源与动力工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
甲醇
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性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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