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摘要:
以福建省公路交通情况为基本资料,通过运用ArcGIS的网络分析功能,从时间距离的角度,采用加权平均旅行时间的指标,对福建省公路交通网络体系的可达性情况进行计算、分析,得出福建省公路交通网络体系可达性的区域等级情况,在此基础上分别对第一、二、三阶梯的可达性成因进行分析,并对福建省不同地区的交通可达性进行了比较.
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文献信息
篇名 基于GIS的福建省公路网络体系可达性分析
来源期刊 亚热带资源与环境学报 学科 经济
关键词 可达性 网络分析 福建省公路 节点 时间矩阵
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 RS与GIS应用
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 F542
字数 4758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7105.2012.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓 福建师范大学地理科学学院 34 317 10.0 17.0
2 朱昱 福建师范大学地理科学学院 4 36 4.0 4.0
3 叶祥峰 福建师范大学地理科学学院 5 19 2.0 4.0
4 苏黎馨 福建师范大学地理科学学院 5 30 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (137)
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参考文献  (16)
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研究主题发展历程
节点文献
可达性
网络分析
福建省公路
节点
时间矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
亚热带资源与环境学报
季刊
1673-7105
35-1291/N
大16开
福州市仓山区上三路32号福建师范大学地理科学学院
1986
chi
出版文献量(篇)
1261
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