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摘要:
主要对珠江三角洲高速公路建设中常用的排水固结法、排水固结法+换填轻质填料、搅拌桩复合地基、CFG桩复合地基、管桩地基等5种软基加固处理方法,开展了基于专家调查的高速公路软土地基加固处理方法可靠性分析与研究。通过对来自高速公路管理、设计、施工、研究单位的67位具有丰富的软土地基加固处理工程经验的专家开展咨询和调查分析,得出了不同软土深度情况下各种软基加固方法的可靠性程度评价结果。研究显示,珠江三角洲软土路基加固处理方法的可靠性从高往低的排列顺序依次为管桩地基、CFG桩复合地基、排水固结法+换填轻质填料、排水固结法、搅拌桩复合地基。当软土深度超过20m时,一般宜采用管桩进行地基加固处理。
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文献信息
篇名 基于专家调查的珠三角地区软土地基处理方法的可靠性研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 软土地基 加固方法 可靠性 专家调查
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 100-104,110
页数 6页 分类号 U416.16
字数 2723字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘事莲 42 91 6.0 9.0
2 尹敬泽 12 78 5.0 8.0
3 黄腾 15 112 7.0 10.0
4 汪益敏 华南理工大学土木与交通学院 62 1504 21.0 37.0
5 易浩 华南理工大学土木与交通学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
加固方法
可靠性
专家调查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
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