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摘要:
有效地控制润燃比,并通过抓住这个节点,较全面地提升船舶管理水平,是南京港轮驳公司节能管理中的改革创新之举。介绍润滑油的理想状态与实际正常消耗。分析润燃比超高的主要因素。着重介绍润燃比考核在管理中的实际运用。该办法取得较好的经济效益。
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内容分析
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文献信息
篇名 润燃比及其在节能减排管理中的运用
来源期刊 港口科技 学科 交通运输
关键词 港口 润滑油 润燃比 节能 指标定额管理
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 港口节能
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U692
字数 3939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2012.05.005
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研究主题发展历程
节点文献
港口
润滑油
润燃比
节能
指标定额管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
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8
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